Задвижка чугунная 30ч6бр ручная фланцевая Ру 10

Задвижки 30ч6бр Ру 1,0 МПа (10 кг/см²) представляют собой чугунные параллельные двухдисковые задвижки с выдвижным шпинделем. Они предназначены для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства, позволяющего перекрывать поток рабочей среды.

Маркировка

• 30 – обозначает тип изделия (задвижка).
• ч – указывает на материал изготовления корпуса (чугун).
• 6 – код модели согласно номенклатуре.
• бр – означает, что уплотнение выполнено из бронзы (латуни).

Основные элементы задвижки 30ч6бр

• Корпус: Изготавливается из серого чугуна и служит основой всей конструкции.
• Клин: Съемный элемент, который прижимает диски к уплотнительным поверхностям корпуса для обеспечения герметичности.
• Диски: Два диска, которые перемещаются перпендикулярно оси потока рабочей среды для открытия или закрытия прохода.
• Шпиндель: Элемент, который передает движение от маховика к клину и дискам.
• Крышка: Закрывает корпус задвижки и обеспечивает защиту внутренних элементов.
• Маховик: Ручной привод, который используется для управления открытием и закрытием задвижки.

Области применения

• Водоснабжение и канализация: Используются в системах подачи питьевой и технической воды, а также при транспортировке бытовых и производственных стоков.
• Промышленное производство: Применяются в системах трубопроводов металлургии, химической промышленности, а также на предприятиях энергетического комплекса для управления потоками воды, пара (при температуре до +225°С) и других жидкостей.
• Нефтегазовая промышленность и горное дело: Обеспечивают надёжное перекрытие потоков жидкости и газа в соответствующих технологических процессах, где требуется долговечная и надёжная арматура.
• Строительство и коммунальное хозяйство: Могут устанавливаться как на стационарных объектах (в помещениях) так и в условиях временных строений, пикетах, ангарах, особенно в регионах с умеренным климатом.

Принцип установки и эксплуатационные условия

• Задвижки 30ч6бр интегрируются в трубопроводы с диаметрами от 50 до 500 мм.
• Применяются в самотечных и напорных системах.
• Их конструкция позволяет устанавливать задвижки в различных монтажных положениях (за исключением положения «маховик вниз»), что делает устройство универсальным.